Tesla proyecta una pista de loopings para probar el nuevo Roadster

Elon Musk anunció que Tesla prepara una pista de pruebas con loopings en su sede de Texas para que los propietarios del nuevo Roadster experimenten las capacidades del deportivo eléctrico. El proyecto todavía no tiene fecha de apertura, trazado definido ni condiciones de acceso confirmadas.

El anuncio fue realizado el 17 de octubre por Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, durante un intercambio en la red social X con el divulgador tecnológico Robert Scoble. En la misma conversación, Musk afirmó que el vehículo podrá ejecutar de forma autónoma algunas de las acrobacias mostradas durante su presentación.

Una pista inspirada en Hot Wheels

“Tendremos una pista de looping salvaje (más loca incluso que Hot Wheels) en nuestra sede de Texas donde podrás probar tu Roadster”, escribió Musk en X.

Por el momento, Tesla solo ha anunciado la iniciativa. Musk no precisó cuándo comenzaría a funcionar el circuito, cómo sería su recorrido, qué requisitos tendrían los propietarios ni si las pruebas contarían con acompañamiento. Tampoco detalló qué maniobras podrían realizarse en la instalación.

El espacio podría tener una relevancia especial para la versión Rocket del Roadster. Según la información disponible, esa configuración, considerada la más extrema de la gama, no está aprobada para circular por vías públicas.

Maniobras autónomas

El segundo anuncio se relaciona con la posibilidad de que el Roadster reproduzca sin intervención manual las acrobacias exhibidas durante su presentación. “Podrás pedirle al Roadster que realice cualquiera de los trucos mostrados de forma autónoma, ya que será sensible”, afirmó Musk en la conversación con Scoble.

El ejecutivo no explicó qué software controlaría esas funciones, cómo se activarían ni qué nivel de supervisión exigirían al conductor. La afirmación tampoco implica que el vehículo tenga capacidades de conducción autónoma general en carretera ni confirma que todas sus versiones incorporen las mismas funciones.

La función se apoyaría en la arquitectura electrónica del vehículo, que puede gestionar de manera conjunta los mandos, los ventiladores y los propulsores. Tesla tampoco ha informado cuándo estarán disponibles estas características.

Fuente: INFOBAE