Ministro de Hidrocarburos: “Ya casi se acerca la necesidad de importar GLP”

El ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, afirmó en entrevista con EL DEBER que Bolivia atraviesa una situación crítica en materia energética y advirtió que el país está muy cerca de tener que importar GLP, además de enfrentar una inminente necesidad futura de importar gas natural.

La situación crítica de YPFB y el cambio del modelo energético

Medinaceli explicó que YPFB, que antes estaba enfocada en exploración y explotación, hoy opera principalmente como comercializadora debido a la fuerte dependencia de la importación de combustibles. Señaló que la estatal continuará en toda la cadena de valor, pero que su capacidad financiera actual es limitada.

Abastecimiento de gasolina y diésel será trasladado al sector privado en 2026

El ministro confirmó que, desde el primer semestre de 2026, el abastecimiento de gasolina y diésel será traspasado al sector privado mediante bloques geográficos, adjudicados en licitaciones internacionales. Cada empresa obtendrá una licencia por cinco años y deberá garantizar el suministro total en su zona.

En este nuevo esquema coexistirán un mercado regulado y otro no regulado, permitiendo que empresas importen su propio diésel. Además, el Gobierno exigirá que las estaciones de servicio privadas cumplan estándares de calidad.

Modificación de la Ley de Hidrocarburos y retorno de marcas internacionales

Para aplicar este modelo, se requerirá modificar la Ley de Hidrocarburos, eliminando el monopolio de YPFB. Medinaceli aseguró que, con el nuevo marco, Bolivia podría volver a ver estaciones Petrobras o Shell, generando mayor competencia y atracción de inversiones.

Importación de crudo para aumentar la capacidad de refinación

El ministro confirmó que Bolivia buscará importar crudo, ya que las refinerías trabajan solo al 30% de su capacidad. Al incrementar su operación al 70% u 80%, el país podría obtener gasolina, diésel, GLP, jet fuel, aceites y otros productos con menor costo.

Subvención, precios y la inminente necesidad de importar GLP y gas natural

Medinaceli aseguró que cualquier modificación en los precios de los combustibles será anunciada con un plan integral y no improvisado, evitando repetir experiencias como el “gasolinazo” de 2010.

Advirtió que Bolivia está muy cerca de tener que importar GLP, debido a la caída en la producción. Además, entre 2028 y 2029 podría ser necesario importar gas natural.

Nuevas leyes para reactivar el sector energético

El ministerio prepara cuatro nuevas leyes:

• Nueva Ley de Hidrocarburos

• Ley de Electricidad

• Ley de Energías Verdes

• Ley de Minerales Críticos

Estas normas buscarán atraer inversión mediante impuestos progresivos, contratos más competitivos y mayor participación privada en proyectos de generación eléctrica.

ENDE abrirá espacio a inversión privada

Medinaceli detalló que ENDE se mantendrá como actor central, pero deberá permitir asociaciones público-privadas y mayor participación competitiva en la generación eléctrica.

El mensaje del ministro a los bolivianos

El ministro aseguró que trabajan entre 14 y 15 horas al día para estabilizar el abastecimiento y reconstruir un sistema energético sostenible como el que existía antes de 2006.
FUENTE: EL DEBER