Impulsan ley para declarar prioridad nacional la construcción del Túnel del Aguaragüe

La senadora chaqueña Rosalva Romero presentó ante la Asamblea Legislativa Plurinacional un proyecto de ley que busca declarar de interés público y prioridad nacional la gestión de financiamiento para la construcción del Túnel del Aguaragüe, una obra considerada estratégica para mejorar la conectividad entre Yacuiba y Caraparí, además de fortalecer la integración regional y el desarrollo económico del sur del país.

La iniciativa plantea que el Estado priorice la búsqueda y asignación de recursos para la ejecución del proyecto vial, considerado una demanda histórica de la Región Autónoma del Chaco. Según la legisladora, la infraestructura permitirá reducir tiempos de viaje, facilitar el transporte de mercancías y fortalecer la conexión con corredores nacionales e internacionales.

“Estamos impulsando una norma que permita convertir en una prioridad nacional una obra que durante años fue postergada. El Túnel del Aguaragüe no solo beneficiará al Gran Chaco, sino que fortalecerá la integración de Bolivia con los corredores bioceánicos y los mercados internacionales”, manifestó Romero.

El proyecto establece que el Túnel del Aguaragüe forme parte de la Red Vial Fundamental y encomienda al Ministerio de Planificación del Desarrollo, al Ministerio de Obras Públicas y a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) gestionar los recursos necesarios para su ejecución, ya sea mediante financiamiento estatal, créditos externos u otras fuentes legalmente habilitadas.

La propuesta surge en un contexto de búsqueda de nuevas inversiones en infraestructura para dinamizar la economía regional y mejorar las condiciones logísticas del departamento de Tarija. Diversos sectores productivos consideran que la obra podría convertirse en un eje estratégico para el transporte, el comercio y la integración fronteriza.

Sin embargo, el proyecto también genera observaciones. Organizaciones indígenas y sectores ambientalistas han expresado preocupación por los posibles impactos que la construcción del túnel podría tener sobre las fuentes naturales de agua y el ecosistema de la Serranía del Aguaragüe, considerada una de las principales reservas hídricas del Chaco boliviano.

Pese a estas observaciones, la senadora sostuvo que la iniciativa busca abrir el camino para concretar una obra largamente esperada por la región, señalando que su ejecución deberá cumplir con los estudios técnicos y ambientales correspondientes.