Gobierno destinará más de $us 600 millones al Corredor Bioceánico del Sur y vías estratégicas

El Gobierno nacional presentó en Tarija una cartera de proyectos destinada a consolidar el Corredor Bioceánico Central del Sur, iniciativa que contempla la construcción y rehabilitación de carreteras, túneles y obras de integración regional con una inversión superior a los 600 millones de dólares.

Durante un encuentro realizado en la capital tarijeña, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó que varios de los proyectos ya cuentan con estudios a diseño final, mientras que otros ingresaron a procesos de licitación o se encuentran en etapa de gestión de financiamiento internacional.

“Son proyectos reales, no proyectos que están en carpeta”, afirmó la autoridad, al señalar que las obras buscan fortalecer la integración vial entre Tarija, Chuquisaca, Potosí y la región del Chaco.

Entre las principales iniciativas destaca el tramo Hornillos–Las Carreras, una carretera de 94 kilómetros que requerirá una inversión estimada de 220 millones de dólares y que formará parte de la Red Bioceánica del Sur.

Asimismo, el Gobierno presentó el estudio a diseño final para la rehabilitación del tramo Canaletas–Entre Ríos, de 23 kilómetros, cuya inversión supera los 48 millones de dólares. Para esta obra se prevé gestionar recursos mediante el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA).

Otro de los proyectos priorizados es el Túnel del Aguaragüe, declarado de prioridad nacional mediante decreto supremo. La infraestructura tendrá una longitud aproximada de 1,2 kilómetros y demandará una inversión cercana a 40 millones de dólares, recursos que se buscarán ante la Corporación Andina de Fomento (CAF).

De igual manera, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), con apoyo técnico de Corea y China, presentó un nuevo trazado para solucionar de forma definitiva el problema del Angosto de Villamontes, considerado uno de los puntos más críticos de la red vial del Chaco boliviano.

El paquete de inversiones también contempla la licitación de los tres primeros tramos de la carretera Uyuni–Hito 60, financiada por la CAF con 196 millones de dólares.

En Chuquisaca, el Gobierno anunció el financiamiento del tramo Molino–Monteagudo, mediante el Programa de Resiliencia Climática, además de la licitación del tramo El Salto–Puente Limón, con el objetivo de fortalecer la integración vial del sur del país.

Por su parte, el presidente de la Brigada Parlamentaria de Tarija, Gabriel Corvera, comprometió gestiones para asegurar el financiamiento de las obras pendientes a través de créditos internacionales, bonos soberanos y alianzas público-privadas.

Además, adelantó que se coordinará con otras brigadas parlamentarias para impulsar que el Corredor Bioceánico del Sur sea declarado una prioridad nacional dentro de la agenda de inversiones del Estado.