Así se tramitarán las indemnizaciones por daños a motorizados tras reclamos por la gasolina

En una mesa técnica realizada en Santa Cruz, las partes acordaron el procedimiento, los requisitos y las categorías de daño para activar el seguro. Se alista una nueva reunión sobre el control de calidad del combustible.La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y representantes del sector de mototaxistas establecieron este miércoles un mecanismo específico para atender los reclamos por daños en motorizados que el sector atribuye a la mala calidad de la gasolina.

El acuerdo fue alcanzado durante la primera mesa técnica de trabajo realizada en el auditorio de YPFB en Santa Cruz, en cumplimiento del acta de entendimiento firmada el 9 de febrero, y se circunscribe exclusivamente a la indemnización de daños mediante el seguro.

¿Cómo se tramitarán los reclamos?

De acuerdo con el acta, los afectados deberán llenar un “Formulario de Registro de Afectación”, que permitirá el registro oficial del caso y la gestión del seguro. Este formulario deberá presentarse junto a una declaración jurada y documentación de respaldo.

Entre los requisitos se incluyen el Registro Único para la Administración Tributaria (RUAT) o documento de transferencia del motorizado, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), el carnet de identidad del afectado, número de cuenta bancaria o billetera móvil, número de contacto y, cuando corresponda, facturas o recibos de reparación y datos del taller o mecánico.

De manera excepcional, los mototaxistas que no cuenten con documentación de propiedad podrán presentar una certificación emitida por su federación, aunque este mecanismo estará limitado a un porcentaje mínimo de casos.

Tipos de daños y verificación técnica

El acuerdo establece tres categorías de afectación: daños leves, graves y gravísimos. Estos comprenden desde la reparación de culata, pasando por la reparación de culata y cilindro, hasta la reparación completa del motor.

Las categorías asignadas y los montos de indemnización no serán automáticos, ya que cada caso deberá pasar por una verificación técnica mediante un peritaje, que determinará el nivel de daño y la procedencia de la compensación.

Compromisos y próximos pasos

YPFB se comprometió a agilizar las gestiones ante la compañía de seguros para concretar la solución a los requerimientos del sector. Asimismo, se acordó convocar a una nueva sesión de la mesa técnica para el jueves 19 de febrero, en la que YPFB y la ANH explicarán las acciones adoptadas para el control de calidad de la gasolina.

El acta aclara que los acuerdos no generan obligaciones adicionales más allá de lo expresamente establecido y que se enmarcan en las competencias y la normativa vigente.

FUENTE: EL DEBER